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歷經4個月「燒錢度日」,F1賽車為了活下去重新開跑!

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

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當地時間7月4日,經歷217天沒有F1的日子,2020年世界一級方程式錦標賽終於在奧地利紅牛賽道重啟,儘管疫情尚未徹底控制,但對F1官方和各支車隊來說,他們做了一個「不得不」的選擇,在這場不分你我的全球性災難面前,能夠恢復賽事的意義,絕不僅僅在於競技或者娛樂而已。

 

排位賽中選手一樣各盡己力,但比起他們的表現,外界更關注於疫情對賽事的影響。4個多月以來的延賽期間,各支F1車隊的經濟狀況都受到嚴重衝擊,甚至出現生存危機,根據報導,許多車隊負責人已經以裁員和變賣資產等方式來燒錢度日。

 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

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高娛樂成本的運動,正面臨前所未有的衝擊

 

根據報導,重啟賽事是F1及F1全體車隊經過協商後共同的決定,作為因應,原計劃於2021賽季實施的賽車新規將會推遲至2022年執行,同時各車隊為了節省成本,將會一定程度上延續使用過去的配備,新零件的研發也暫時中止。

 

回看賽事重啟當天,現場沒有觀眾,只留有最低限度必須的人員,車隊的彼此保持社交的安全距離,比賽結束後,大家被單獨送回住處或者乘坐包機返航,避免和未經檢測的人員接觸。

 

「如果有人出現症狀,就要立即接受檢測,視情況可能需要安排替補選手。如果我們做不到這點,就無法繼續進行比賽。」法拉利F1車隊的運動總監Laurent Mekies表示。

 

經濟的困頓也顯示在預算編列上,下賽季F1各車隊的預算上限經過討論,將從原本的1.75億美元下降至1.45億鎂,2022年這個數字也會繼續下修,一路下修至2025年的1.35鎂,直到疫情迎來終結、所有機能都能回歸原本狀態的那天,但目前我們還離這樣樂觀的畫面非常遙遠。

 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

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堅持複賽,是為了讓更多的人活下去

 

F1賽事就這樣在縮減規模的情況下重啟了,然而疫情的威脅依然存在,F1的堅持也引發了眾多不滿的聲音,即使美國、墨西哥和巴西的疫情態勢依然嚴峻,F1官方也不打算輕易放棄美洲的比賽,這造成了強烈的輿論與不滿,反對的人認為:「這是在拿人的生命開玩笑!」

 

「重啟是為了活下去!」麥拉倫 F1車隊執行長Zak Brown如此反駁批評的聲音,也說出所有F1車隊的心聲。他表示,就如許多體育賽事一樣,F1的複賽是為了讓更多的人活下去。

 

「為了走到今天,我們已經付出巨大的犧牲。但我們不應該忘記付出的犧牲是為了什麼?為了活下去。和很多體育賽事一樣,F1給全球提供了數百萬個工作機會。」

 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

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Zak Brown引用已經逝世的著名好萊塢動作片影星、賽車雙料得獎選手Steve McQueen的一句名言:「賽車就是生命,之前和之後的所有一切都只是等待。」

 

「F1現在是閉門舉辦,但記得開放你的心扉和思想,這一刻我們已經等了很久,最終它終於到來了。朋友、車迷以及車手們,現在我們就像同一個人去比賽。」

 

有些人認為,體育競賽不過是娛樂,是滿足生活所需後的額外消遣,在新冠肺炎疫情還具有相當影響力的現在,還不是回到賽道的洽當時機。但也有部分積極人士認為,擁有正面向上意義的體育活動能帶給人們希望,在台灣逐步告別疫情陰霾、社會逐漸恢復正常機能「新常態」生活的同時,世界還正在面臨嚴峻的考驗。


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